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  • 比亚迪杨冬生:明年或将是新能源汽车的真实爆发期

      中证网讯(记者崔幼粟)近日,在2020世界智能网联汽车大会期间,比亚迪产品规划及汽车新技术钻研院院长杨冬生在批准中国证券报记者采访时外示,比亚迪近期异国做矮端车型的规划,将不息聚焦中高端新能源汽车市场。同时他外示,比亚迪明年的销量现在的将会有较大幅度上调,公司内部判定明年或将是新能源汽车真实的爆发期。

      今年以来,新能源汽车市场表现高矮端两旺的销量特点。比亚迪是否会开拓汜博的新能源汽车矮端市场,对此,杨冬生外示,五菱宏光mini EV更多是在三四线城市炎卖,此外由于消耗者对于最先矮速电行车的认可,于是五菱宏光mini EV在乡下有很益的市场基础。“任何企业的精力都是有限的。五菱异国高端车型,因此渠道很聚焦宏光mini EV的开发和出售。比亚迪也是相通,短期内还异国做矮端车型的规划,由于吾们还想不息聚焦中高端新能源车市场,把产品和品牌基石做益。”

      对于时下风生水首的造车新势力,杨冬生外示,蔚来、幼鹏、理想等车企的兴首对于现在的新能源车市场而言是添法。造车新势力在营销、自行驾驶方面有许多地方值得传统车企学习。自然,造车新势力也在向传统车企学习整车、底盘等技术。

      “撬行燃油车市场靠一家新能源车企远远不足,肯定是多人划桨,特斯拉、蔚来、幼鹏等等行家共同搅行燃油车市场,让买二三十万车的消耗者转向新能源汽车,形成带行效答。由于新能源汽车市场现在的市场份额还不到2%,于是不论是特斯拉照样造车新势力,在新能源周围里,随着市场空间的添大会迎来多方共赢。“杨冬生说。

      今年受到疫情影响,新能源汽车市场B端网约车销量受困。但另外的机遇是,新能源幼我车周详兴首。“幼我车市场是可不息的。中高端人群对新能源汽车的意识越来越周详,异日新能源汽车市场会越来越健康。”杨冬生说。

      对于明年的汽车消耗市场,杨冬生坦言预期比较笑不都雅,比亚迪明年的销量现在的会有较大幅度的上调,“详细数字现在还在评估,预期增补量会比较多,由于新能源市场现在消耗者的认知已到位。吾们内部判定明年能够是新能源真实的爆发期。”

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    作者:admin  发布时间:2020-11-22  点击数:

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